1月21日15:00，伴隨悠長的汽笛聲，一趟滿載跑步機(jī)、燈具、醫(yī)用手套、汽車板簧等貨物共42個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的“江西制造”鐵海聯(lián)運(yùn)專列從南昌向塘國際陸港緩緩駛出，班列將于24小時后抵達(dá)廈門港。隨后，這批貨物將無縫銜接通過鐵海聯(lián)運(yùn)模式直運(yùn)美國港口，這是繼“臺灣專列”“中老班列”之后的又一“江西制造”國際鐵海聯(lián)運(yùn)專列。

近年來，在各級政府、省商務(wù)廳、中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司、南昌海關(guān)的大力支持下，南昌向塘國際陸港與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中鐵集南昌分公司圍繞多口岸直通、多品種運(yùn)營、多方式聯(lián)運(yùn)，堅(jiān)持“做優(yōu)精品班列”，創(chuàng)新開展“三同”試點(diǎn)工作，通過給予外貿(mào)企業(yè)全程鐵路運(yùn)費(fèi)支持、距離到發(fā)場站集疏費(fèi)支持，以及智慧口岸建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了外貿(mào)班列常態(tài)化開行,支持了江西產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和外貿(mào)高質(zhì)量的提升。2021年江西省外貿(mào)進(jìn)出口額同比增長23.7%，增速高出同期全國平均水平2.3個百分比，外貿(mào)主體展現(xiàn)新氣象。

為貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于做好跨周期調(diào)節(jié)進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)的意見》，保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，南昌向塘國際陸港積極鼓勵外貿(mào)企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)簽訂長期協(xié)議，引導(dǎo)中小微外貿(mào)企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)—中遠(yuǎn)海運(yùn)江西公司進(jìn)行直客對接，為江西外貿(mào)企業(yè)落實(shí)“保箱、保價(jià)、保艙”三保政策。（“保箱”：內(nèi)陸各地設(shè)置豐富箱源，保證當(dāng)?shù)丶纯商嵯洌瑹o需經(jīng)口岸調(diào)箱；“保價(jià)”：保證本地貨運(yùn)優(yōu)先，運(yùn)價(jià)不增；“保艙”：優(yōu)先保障本地出口貨物外發(fā)中歐班列、鐵海聯(lián)運(yùn)艙位）圍繞助企紓困特別是扶持江西中小微外貿(mào)企業(yè)的出口，精準(zhǔn)、快速組織，推動更多“江西制造”走出國門。

目前，南昌向塘國際陸港已開通9條中歐班列（南昌向塘到荷蘭鹿特丹，越南河內(nèi)，俄羅斯莫斯科，白俄羅斯明斯克、奧爾沙，法國巴黎，烏克蘭基輔，波蘭馬拉，老撾萬象）、5條鐵海聯(lián)運(yùn)班列（南昌向塘到深圳鹽田港、寧波北侖港、福建江陰港、廈門高崎港、上海港），運(yùn)輸貨物從最初的生活日用品如服飾、鞋帽、膠帶、食鹽等拓展到太陽能組件、防疫物資、白色家電、地鐵基建設(shè)備、汽車整車散件等高附加值產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)了“深耕本土、貨暢歐亞、物通全球”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年開行至今，共開行外貿(mào)班列2858列，貨值約46.63億美元。其中，2021年南昌鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)行828列，50288標(biāo)箱，貨值13.22億美元；中歐班列開行112列，10952標(biāo)箱，貨值3.3億美元。

在疫情導(dǎo)致全球物流鏈效率低下與市場需求井噴矛盾的背景下，南昌向塘國際陸港“江西制造”國際班列的常態(tài)化開行，為本土企業(yè)發(fā)展海外市場提供了一條穩(wěn)定、暢通的國際物流通道，有力保障了南昌市乃至江西外貿(mào)的健康發(fā)展。

下一步，南昌向塘國際陸港將進(jìn)一步豐富“港口”功能，充分發(fā)揮對外開放的橋梁和紐帶作用，全力打造精品線路，暢通“一帶一路”國際物流通道，穩(wěn)步提升中歐班列、鐵海聯(lián)運(yùn)的開行量，在促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)上實(shí)現(xiàn)新作為，助推南昌“4+4+X”產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，推動更多“江西制造”走出國門，為南昌鞏固提升發(fā)展首位度、充分彰顯省會擔(dān)當(dāng)挑重?fù)?dān)扛大梁。（來源：政務(wù)：南昌縣發(fā)布）